剧情：CJ：次贷汽车版电动车背景下零件厂转型，华尔街到处找债权打包出售赚手续费，呆账坏账政府买单，变着法掏纳税人口袋。中日没这种事，除了不促内需外，中国政府收来的税就是到手的钱，搞美国人那出等于脱裤子放屁。零件厂要集团化改变与汽车厂的主仆关系小强：表面是制造业的事，其实是金融搞的鬼我不是一般人：里面关于金融的那一段有意思。下河迷人羊果朗：自己骗自己，互相骗，危机一路延烧大洗牌，又一轮汰旧换新lunahehe：证券化解释得很清楚易懂小藥丸：车贷债权证券化完蛋之后，他们又发明了车辆租赁债权证券，然后继续通过金融工程包装成分散了风险了金融商品卖到全世界。于是美国人民很开心得每两个月就能换租到新车来开，当然GMAC还可以收很多手续费，风险早转给全世界证券买家。已注销：视角独立k河边的apart：2年契约SUV；公司合作类围棋反杀光：不深刻，没感觉http:v.youku.comvshowidXMTkzMjIzNDM2.html稳中求胜：现在中国的车商也在做这种勾当为了促进销量，帮助那些黑户贷款，导致了行业的泡沫。与当年的美国如出一辙。